Durante tres décadas, Honda ha desempeñado un papel fundamental en superar los desafíos medioambientales.
Mejor rendimiento del combustible
No hay dudas de que el Accord se ve bien. Pero la forma es secundaria a la función, porque su diseño de formas estilizadas ayuda a mejorar su aerodinámica, optimizar el consumo de combustible por milla y aumentar el rendimiento. De hecho, el Accord Coupé alcanza un estimado de 31 millas por galón en autopista[1] (en modelos de transmisión manual de 4 cilindros y 5 velocidades). Además, como una ventaja adicional, todos los modelos del Accord utilizan gasolina regular sin plomo.
Clasificado como vehículo de emisiones ultramínimas (ULEV)[2]
Honda fue el primer fabricante en ofrecer tecnología de emisiones con clasificación ULEV[2] en vehículos de producción masiva.
[1] 22 ciudad /31 autopista /25 combinado millaje estimado para los modelos 4 cilindros con la transmisión manual. 19 ciudad /28 autopista /22 combinado millaje estimado para los modelos V-6 con la transmisión automática. 17 ciudad /25 autopista /20 combinado millaje estimado para los modelos V-6 con la transmission manual. Basado en el millaje estimado por la EPA en 2010, que refleja los nuevos métodos de economía de combustible de la EPA utilizados a partir de los modelos 2008. Cálculo de millaje sólo para comparación. No comparar con los modelos anteriores a 2008. El millaje real variará en función de sus hábitos de manejo y mantenimiento del vehículo.
[2] Clasificado como vehículo de emisiones ultramínimas (ULEV-2) por la California Air Resources Board (CARB).
