La Administración Nacional para la Seguridad del Tráfico y Autopistas (NHTSA) otorgó al Accord Coupé 2008 cinco estrellas (la clasificación más alta) en las pruebas de impacto frontal.* Estas clasificaciones en las pruebas de impacto frontal representan un legado para la ingeniería de seguridad de avanzada que viene estándar en cada Accord.

*Las clasificaciones por estrellas del gobierno forman parte del Programa de Evaluación de Nuevos Vehículos (www.safecar.gov) de la Administración Nacional para la Seguridad del Tráfico y Autopistas (NHTSA).

En su competencia anual de “Los 10 mejores”, Car and Driver menciona que el Accord 2008 totalmente nuevo sigue ofreciendo todo lo que lo hace excepcional y en un paquete más grande y poderoso. Elogia tanto al Coupé como al Sedán, y también declara que “… es uno más en la excelente línea de autos que alcanzaron el récord de haber recibido el premio ‘Los 10 mejores’ en 22 ocasiones desde que comenzamos a otorgarlos en 1983”.*

*Car and Driver, enero de 2008

Por definición, un referente es el ejemplo a partir del cual se evaluarán los demás. En opinión de los editores de la revista Motor Trend, ese honor le pertenece ahora al Accord. Puesto cara a cara con el Toyota Camry, el Accord demostró que simplemente tenía más para ofrecer: “el Accord se impone como el mejor de los mejores: un referente”. *

^*RevistaMotor Trend, octubre de 2007

El titular del artículo lo dice todo: “Prueba de manejo: el nuevo e impresionante Accord enorgullece a Honda”. En su intensa crítica, el editor automotriz de USA Today, James R. Healey, expresa los elogios hacia el Accord. Destaca su interior más grande, su refinado tren de potencia y un “detallismo poco común”. Dice además que “ … si aceptamos que el mercado es quien juzga en última instancia la inteligencia de los fabricantes automotrices, tuvimos que admitir a lo largo de los años que Honda pertenece al grupo de los dotados y talentosos. La sensación de manejar el último Accord es tan increíble y generalmente está tan bien equipado que la reputación de Honda no corre peligro”. †

^†USA Today, 24 de agosto de 2007

Los sagaces expertos de AutoWeek encontraron pocas cosas para criticar cuando conocieron al Accord totalmente nuevo. De hecho, reaccionaron de manera totalmente opuesta. Tras una exhaustiva inspección y una prueba de manejo, descubrieron que “todo lo que respecta al nuevo modelo es más grande o mejor, ya sea si hablamos del tamaño, el espacio interior, la potencia de salida, la economía de combustible o la lista de características estándar". El detallismo con que se diseñó el Accord recibió el visto bueno, según uno de los críticos, que declaró: “Parece como si algún hombrecillo se hubiera introducido para colocar las alfombras, estirando y ajustando el material en todos los pliegues hasta llegar a todos los rincones".**

^**AutoWeek, 21 de agosto de 2007