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El Accord 2012 refleja el enfoque innovador e integral que Honda aplica para proteger a los conductores, pasajeros e inclusive a los peatones.
Asistencia
El sistema estabilizador del vehículo™ (VSA®)[1] permite detectar el sobreviraje o subviraje en una situación de emergencia, y regula la presión de los frenos en cada rueda o reduce la potencia del motor, lo que contribuye a restablecer el control del conductor para que el vehículo siga su rumbo. El sistema de frenos de disco antibloqueo (ABS) estándar en las 4 ruedas, junto con la distribución electrónica de frenado (EBD), permite mantener el control durante una frenada brusca. Dado que el nivel de aire adecuado en los neumáticos es fundamental para el manejo seguro, el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)[2] alerta al conductor cuando la presión de un neumático alcanza un nivel demasiado bajo.
Por si acaso
A veces los accidentes son inevitables. Es por eso que cada Accord que diseñamos está preparado para protegerte a ti y a tus pasajeros en el caso de un accidente. El Accord 2012 presenta largueros del bastidor integrados al piso resistentes a accidentes. Todos los modelos del Accord también cuentan con los beneficios de nuestra estructura de la carrocería de ingeniería de compatibilidad avanzada™ (ACE™), que distribuye la energía frontal del choque hacia un área amplia, lo que ayuda a reducir las fuerzas que se transmiten a la cabina de pasajeros.
Protegido
En todos los modelos del Accord encontrarás de manera estándar bolsas de airedelanteras, delanteras laterales y laterales tipo cortina que ayudan a reducir la posibilidad de lesiones en un accidente. Las bolsas de aire delanteras laterales cuentan con un diseño amplio de dos cámaras, mientras que las bolsas de aire laterales del pasajero delantero emplean el sistema de sensores de la posición y estatura del pasajero (OPDS) para evitar el despliegue si un pasajero de poca estatura o un niño se encuentran fuera de su lugar e ingresan en la trayectoria de despliegue de la bolsa de aire. Además, los apoyacabezas delanteros activos reducen la posibilidad de sufrir lesiones como producto del efecto látigo en un choque trasero importante.
Filosofía de seguridad de Honda
Honda se compromete a brindar seguridad para todos. Eso significa protección contra choques no sólo para nuestros propios conductores y pasajeros, sino también para los pasajeros de otros vehículos y para reducir el riesgo de lesiones a los peatones. Nos dedicamos a identificar e incorporar diseños y características avanzados que nos permitan mejorar la seguridad de los vehículos en la carretera. Más información.
[1] VSA no es un sustituto de conducción seguro. No puede corregir la dirección del vehículo en todas las situaciones ni compensar la conducción imprudente. El control del vehículo siempre depende del conductor.

[2] Para el desgaste y el rendimiento óptimos de los neumáticos, se debe medir la presión regularmente con un indicador. No confíes solamente en el sistema de control. Consulta con tu concesionario Honda para obtener más detalles.