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Las bolsas de aire se muestran infladas con fines ilustrativos.
Siempre se trata de elecciones, pero no en lo que respecta a seguridad. Todos los Civic vienen con la misma variedad completa de sistemas de seguridad y de forma estándar.
Sistemas activos: control
Para mantenerte en curso y alejarte del peligro, el sistema estabilizador del vehículo™ (VSA®)[1] ayuda a detectar la existencia de sobreviraje o subviraje y luego regula la presión de los frenos en cada rueda o reduce la potencia del motor, lo que contribuye a restablecer el control del conductor.
El sistema de frenos de disco antibloqueo (ABS) estándar en las 4 ruedas, junto con la distribución electrónica de frenado (EBD), ayudan a mantener el control durante una frenada brusca. El nivel de aire adecuado de los neumáticos es fundamental para la conducción segura. Por eso, el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)[2] alerta al conductor cuando la presión de un neumático alcanza un nivel demasiado bajo.
Sistemas pasivos: protección
El Civic está diseñado para protegerte a ti y a tus pasajeros cuando simplemente no se puede evitar una colisión frontal. La estructura de la carrocería de ingeniería™ de compatibilidad avanzada (ACE™) utiliza una red de elementos estructurales conectados para distribuir la energía resultante de un impacto frontal de forma más pareja en la parte delantera del vehículo.
Bolsas de aire
Las bolsas de aire delanteras, delanteras laterales y laterales tipo cortina estándar ayudan a reducir la posibilidad de lesiones en una colisión.
Filosofía de seguridad de Honda
Honda se compromete a brindar seguridad para todos. Eso significa protección contra choques no sólo para nuestros propios conductores y pasajeros, sino también para los pasajeros de otros vehículos y para reducir el riesgo de lesiones en los peatones. Nos dedicamos a identificar e incorporar diseños y características avanzados que nos permitan mejorar la seguridad de los vehículos en la carretera. Más información.
 
[1] VSA no es un sustituto de conducción seguro. No puede corregir la dirección del vehículo en todas las situaciones ni compensar la conducción imprudente. El control del vehículo siempre depende del conductor.

[2] Para el desgaste y el rendimiento óptimos de los neumáticos, se debe medir la presión regularmente con un indicador. No confíes solamente en el sistema de control. Consulta con tu concesionario Honda para obtener más detalles.