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El Civic Hybrid siempre ha sido un referente de nuestros esfuerzos por cuidar el medio ambiente. Para el modelo 2012, la tendencia continúa.
ADN para MPG
El Civic Hybrid es descendiente directo del Civic CVCC 1975, que fue el primer vehículo que aprobó el requisito de emisiones de la Ley del Aire Limpio (Clean Air Act) de 1970 sin utilizar un convertidor catalítico. Nuestra tecnología híbrida ha florecido desde que en 1999 presentamos el primer híbrido de electricidad y gasolina, el Insight, en el mercado estadounidense.
Hasta dónde llegamos
El Civic Hybrid actual alcanza una impresionante economía de combustible (44 mpg en autopista)[1] y ofrece tecnología que da que hablar, como el sistema Eco Assist y el botón ECON[2] para que tengas todas las ventajas en la carretera.
Gracias a la mejora en el rendimiento de combustible, el Civic Hybrid 2012 califica como un vehículo de emisión parcial cero y tecnología avanzada (AT-PZEV)[3].
[1] 44 millas por galón en ciudad, 44 en autopista y 44 combinado. Basado en el millaje estimado por la EPA para 2012. Cálculo de millaje sólo para comparación. No comparar con los modelos anteriores a 2008. El millaje real varía en función de tus hábitos de conducción y mantenimiento del vehículo.

[2] Eco Assist™ y el logotipo de ECON son marcas comerciales de Honda Motor Co., Ltd. y no pueden usarse ni reproducirse sin una autorización previa por escrito.

[3] Los modelos AT-PZEV (vehículos de emisión parcial cero y tecnología avanzada), según la clasificación de la California Air Resources Board (CARB), están disponibles en California y en los estados que adoptaron las normas para vehículos de emisión cero de California.

Características Medio ambiente