Siempre se trata de elecciones, pero no en lo que respecta a seguridad: todos los Civic vienen con la misma variedad completa de sistemas de seguridad y de forma estándar.
Sistemas activos: control
Para mantenerte en curso y alejarte del peligro, el
sistema estabilizador del vehículo (VSA®) con control de tracción ayuda a detectar la existencia de sobreviraje o subviraje, y regula la presión de los frenos en cada rueda o reduce la potencia del motor, lo que contribuye a restablecer el control del conductor[1].
El
sistema de frenos antibloqueo (ABS) estándar, junto con la distribución electrónica de frenado (EBD), ayuda a mantener el control durante una frenada brusca. El nivel de aire adecuado de los neumáticos es fundamental para la conducción segura. Por eso, el
sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)[2] alerta al conductor si uno de los neumáticos tiene la presión muy baja.
Sistemas pasivos: protección
El Civic está diseñado para proteger a tus pasajeros y a ti cuando simplemente no se puede evitar una colisión frontal. La
estructura de la carrocería de ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE) utiliza una red de elementos estructurales conectados para distribuir la energía resultante del impacto de forma más pareja en la parte delantera del vehículo.
Bolsas de aire y mucho más
Las bolsas de aire delanteras, delanteras laterales y laterales tipo cortina estándar ayudan a reducir la posibilidad de lesiones en una colisión.
Filosofía de seguridad de Honda
Honda se compromete a brindar seguridad para todos. Eso significa protección contra impactos no sólo para nuestros propios conductores y pasajeros, sino para los pasajeros de otros vehículos y para reducir el riesgo de lesiones a los peatones. Nos dedicamos a identificar e incorporar diseños y características avanzados que nos permitan mejorar la seguridad de los vehículos en la carretera.
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La más alta seguridad
El Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS) denominó al Civic Sedán 2012 como una "
Mejor Elección de Seguridad 2011" de acuerdo con las normas más rigurosas implementadas en 2010. El Civic Sedán recibió las mejores clasificaciones en todas las categorías, incluidas pruebas de seguridad de impacto frontal asimétrico, impacto lateral e impacto trasero, y pruebas de resistencia del techo.