Motor SOHC i-VTEC^® de 140 caballos de fuerza, 1.8 litros y 16 válvulas

El motor i-VTEC^® de 4 cilindros y 1.8 litros, con árbol de levas en la culata y aleación de aluminio, utiliza una tecnología de ingeniería de vanguardia para obtener un impresionante resultado de 140 caballos de fuerza (SAE neto) con gasolina normal, y aun así lograr un excelente rendimiento de combustible[1] y una clasificación de vehículo de emisión parcial cero (PZEV)[2].

[1] MPG de 28 ciudad/36 autopista/31 combinado, en los modelos de transmisión manual. MPG de 28 ciudad/39 autopista/32 combinado, en los modelos de transmisión automática. Basado en la clasificación de millaje de la EPA para 2013. Cálculo de millaje sólo para comparación. El millaje real del usuario varía en función de tus hábitos de conducción y mantenimiento del vehículo.

[2] Modelos PZEV (vehículo de emisión parcial cero), según la clasificación de la California Air Resources Board (CARB), en California y en los estados que adoptaron las normas para vehículos de emisión cero de California.

Eco Assist™

¿Qué tienen en común todos los conductores del Civic? La necesidad de maximizar la eficiencia. La característica Eco Assist™ de Honda te ayuda a cumplir esta tarea con las serviciales quot;barras de asistencia" azul y verde que se encuentran a cada lado del velocímetro. Si mantienes las barras en color verde, podrás llegar más lejos con un tanque lleno de gasolina.

Botón ECON

Sólo presiona el botón grande verde. En modo ECON, el motor del Civic y otros sistemas que consumen energía se configuran automáticamente para que funcionen de manera más eficiente. ¿Necesitas más fuerza? Presiónalo otra vez para volver al modo normal.