Durante tres décadas, Honda ha desempeñado un papel fundamental en la superación de los desafíos medioambientales. De hecho, Honda fue el primer fabricante en ofrecer tecnología de emisiones con clasificación ULEV (vehículo de emisiones ultramínimas)[1] en vehículos de producción masiva.
Motor DOHC i-VTEC® de 201 caballos de fuerza, 2.4 litros y 16 válvulas
El motor de Honda, de 2.4 litros y doble árbol de levas en la culata NP2 genera 201 caballos de fuerza a 7000 rpm y 170 lbs.-pie de torque a tan solo 4400 rpm. Eso es mucha energía, pero no olvides que se trata de un Civic, por lo que puedes esperar un rendimiento de combustible alto[1].
[1] MPG de 22 ciudad/31 autopista/25 combinado. Basado en la clasificación de millaje de la EPA para 2013. Cálculo de millaje sólo para comparación. El millaje real del usuario varía en función de tus hábitos de conducción y mantenimiento del vehículo.
