GREENTECH: El auto a hidrógeno está aquí, adelantándose al tiempo
The New York Times—un recurso de confianza para aquellos que miran al futuro— llamó al nuevo y revolucionario FCX Clarity “El adelantado”. El editor automovilístico Norman Mayersohn recientemente realizó una prueba inicial de conducción con el FCX Clarity por la panorámica autopista de la costa pacífica, y se sorprendió gratamente al descubrir lo fácil que fue conducir el sedán del futuro. Mayersohn también agregó que es impresionante la economía de combustible que tiene este automóvil, su rendimiento excelente y el interior espacioso con capacidad para cuatro personas. Sus palabras fueron: “El FCX Clarity ya está listo”.
The New York Times, 9 de diciembre de 2007
The New York Times—un recurso de confianza para aquellos que miran al futuro— llamó al nuevo y revolucionario FCX Clarity “El adelantado”. El editor automovilístico Norman Mayersohn recientemente realizó una prueba inicial de conducción con el FCX Clarity por la panorámica autopista de la costa pacífica, y se sorprendió gratamente al descubrir lo fácil que fue conducir el sedán del futuro. Mayersohn también agregó que es impresionante la economía de combustible que tiene este automóvil, su rendimiento excelente y el interior espacioso con capacidad para cuatro personas. Sus palabras fueron: “El FCX Clarity ya está listo”.
The New York Times, 9 de diciembre de 2007
FCX Clarity: que vengan las estaciones de hidrógeno
USA Today está tan entusiasmado con el nuevo vehículo FCX Clarity de células de combustible que no ve la hora de que haya más en la carretera. “Una cosa está clara sobre el FCX Clarity de Honda: debería haber muchos más en el mercado, y cuánto más rápido, mejor”, elogió el editor automovilístico James R. Healy; quien calificó al vehículo futurista como “lleno de fuerza” y elogió su lujoso interior que es “espacioso, tanto adelante como atrás”. También se deslumbró con el diseño del tablero, en particular, con la simplicidad de los indicadores innovadores. Por último, Healey llamó al Clarity “demasiado placentero y prometedor como para que uno pueda esperar. Chantajeen, amenacen, intimiden o sobornen para conseguir que se establezcan más estaciones de servicio de hidrógeno.”
USA Today, noviembre de 2007
USA Today está tan entusiasmado con el nuevo vehículo FCX Clarity de células de combustible que no ve la hora de que haya más en la carretera. “Una cosa está clara sobre el FCX Clarity de Honda: debería haber muchos más en el mercado, y cuánto más rápido, mejor”, elogió el editor automovilístico James R. Healy; quien calificó al vehículo futurista como “lleno de fuerza” y elogió su lujoso interior que es “espacioso, tanto adelante como atrás”. También se deslumbró con el diseño del tablero, en particular, con la simplicidad de los indicadores innovadores. Por último, Healey llamó al Clarity “demasiado placentero y prometedor como para que uno pueda esperar. Chantajeen, amenacen, intimiden o sobornen para conseguir que se establezcan más estaciones de servicio de hidrógeno.”
USA Today, noviembre de 2007
The Wall Street Journal
The Wall Street Journal: El asiento del conductor: Honda ve el futuro en el hidrógeno
Jeff Sabatini de The Wall Street Journal recientemente se puso al volante del FCX Clarity y vivió una experiencia completamente nueva. Gracias a que es tan fácil de conducir y resulta tan familiar para los conductores de hoy día, vio en el Clarity el camino que seguirán los autos ecológicos del futuro. El innovador tacómetro fue una característica sobresaliente, y reconoció el mérito de Honda de continuar sus esfuerzos en la búsqueda de opciones de combustible alternativo y viable.
Wall Street Journal, noviembre de 2007
Jeff Sabatini de The Wall Street Journal recientemente se puso al volante del FCX Clarity y vivió una experiencia completamente nueva. Gracias a que es tan fácil de conducir y resulta tan familiar para los conductores de hoy día, vio en el Clarity el camino que seguirán los autos ecológicos del futuro. El innovador tacómetro fue una característica sobresaliente, y reconoció el mérito de Honda de continuar sus esfuerzos en la búsqueda de opciones de combustible alternativo y viable.
Wall Street Journal, noviembre de 2007
