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Contando desde la carrocería rígida reforzada de una sola pieza y las 6 bolsas de aire estándar hasta los sofisticados sistemas de estabilidad, la Ridgeline representa un enfoque integral y en constante evolución para proporcionar los más altos niveles de seguridad. Éstas y otras características de seguridad estándar convirtieron a la Ridgeline en la primera pickup de 4 puertas en alcanzar las más altas clasificaciones en las pruebas de impacto (5 estrellas), tanto de impacto lateral como frontal[1].
Al mando
Un elemento estándar en todas las Ridgeline es un complemento de los sistemas de tecnología de seguridad avanzada para mantenerte en control y sin problemas. El sistema estabilizador del vehículo™ (VSA®) ayuda a detectar el exceso o la falta de movimiento de la dirección en una situación de emergencia y luego regula la presión de los frenos en cada rueda y/o reduce la potencia del motor, lo que contribuye a restablecer el control del conductor para que el vehículo siga su rumbo. El fornido sistema de frenos de disco antibloqueo en las 4 ruedas (ABS), junto con frenos asistidos, proporcionan toda la fuerza de frenado necesaria para una detención terminante. Y para lograr una suave balanceo en el camino, la distribución electrónica de frenado (EBD) ayuda a equilibrar las fuerzas de frenado mientras que el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)[2] alerta al conductor cuando la presión de un neumático alcanza un nivel demasiado bajo.
Una estructura robusta
Diseñada para contar con una gran rigidez y mejorar la protección contra choques, la Ridgeline cuenta con una sólida estructura dorsal que incorpora una carrocería de cabina cerrada y una carrocería reforzada de una sola pieza. El resultado es una pickup robusta con escasas probabilidades de vuelco y clasificaciones de seguridad excepcionales en su clase.
Protección extendida
Al compartir la carretera con muchos otros conductores, llegará el momento en que la colisión será inevitable. Para una defensa superior durante el impacto, los pasajeros de la Ridgeline están rodeados por no menos de 6 bolsas de aire. El equipo de protección incluye bolsas de aire delanteras de dos etapas y umbral múltiple (SRS), bolsas de aire delanteras laterales con sistema de sensores de la posición y estatura del pasajero (OPDS) y bolsas de aire laterales tipo cortina con sensor de vuelcos, todas estándar.
Filosofía de seguridad de Honda
Honda se compromete a brindar seguridad a todos. Eso significa protección contra choques no sólo para nuestros propios conductores y pasajeros, sino también para los pasajeros de otros vehículos, y para reducir el riesgo de lesiones a los peatones. Nos dedicamos a identificar e implementar diseños avanzados y dispositivos que nos ayuden a mejorar la seguridad de los vehículos en las autopistas. Más información.
[1] Las clasificaciones por estrellas del gobierno forman parte del Programa de Evaluación de Nuevos Vehículos de la Administración Nacional para la Seguridad del Tráfico y Autopistas (NHTSA) (www.safercar.gov). La Ridgeline se probó con bolsas de aire estándar contra impactos laterales (SABs).

[2] Para el uso y rendimiento óptimos de los neumáticos, se debe medir la presión regularmente con un indicador. No confíe solamente en el sistema de control. Consulte a su concesionario Honda para obtener más detalles.