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Con una carrocería rígida construida de una sola pieza y reforzada, seis bolsas de aire estándares y sistemas de estabilidad estándares, la Ridgeline toma muy en serio la seguridad.
Sistemas para la seguridad
Cada Ridgeline cuenta con sistemas de tecnología de seguridad avanzada para mantenerte alejado de problemas y en control. El sistema estabilizador del vehículo™ (VSA®) [1] con control de tracción ayuda a los conductores a mantener el control en caso de sobreviraje o subviraje. El sistema de frenos de disco antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas junto con los frenos asistidos y la distribución electrónica de frenado (EBD) te ayudan a detenerte por completo. Y, en el caso de que la presión del aire de los neumáticas sea demasiado baja, el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) [2] te avisará.
Una estructura robusta
Diseñada para una mejor protección contra choques, la Ridgeline cuenta con una resistente columna vertebral que incorpora una carrocería de cabina cerrada integrada y una carrocería reforzada de una sola pieza.
Múltiples bolsas de aire
Compartiendo la carretera con muchos otros conductores, una colisión puede resultar inevitable. Para una defensa superior durante el impacto, los pasajeros de la Ridgeline están rodeados por no menos de 6 bolsas de aire. El equipo de protección incluye bolsas de aire delanteras de dos etapas y umbral múltiple, bolsas de aire delanteras laterales con sistema de sensores de la posición y estatura del pasajero (OPDS) y bolsas de aire laterales tipo cortina con sensor de vuelcos, todas de forma estándar.
Filosofía de seguridad de Honda
Honda se compromete a brindar seguridad para todos, eso significa protección contra choques no solo para nuestros conductores y pasajeros, sino también para los ocupantes de otros vehículos. Honda también se compromete a atenuar las lesiones de los peatones. Nos dedicamos a identificar e incorporar diseños y características avanzados que nos permitan mejorar la seguridad de los vehículos en la carretera. Más información.
[1] VSA no es un sustituto de conducción seguro. No puede corregir la dirección del vehículo en todas las situaciones ni compensar la conducción imprudente. El control del vehículo siempre depende del conductor.

[2] Para el desgaste y el rendimiento óptimos de los neumáticos, se debe medir la presión regularmente con un indicador. No confíes solamente en el sistema de control. Consulta con tu concesionario Honda para obtener más detalles.