El CR luce un spoiler de la defensa delantera diseñado para mejorar el equilibrio aerodinámico.
S2000 CR listo para la competencia
Presentamos al próximo descapotable que personificará el linaje más puro de corredores pura sangre que haya participado en los deportes de motor de Honda: el S2000 CR 2008 “Club Racer”.
Actitud
El S2000 CR fue diseñado para dirigirse hacia la pista y correr en ella. El CR es un competidor, y sus conductores deben sentir el deseo de maximizar su potencia para lograr mejores tiempos de competición en eventos de clubes de carreras.
Más veloz
El CR con afinación de fábrica es un atleta extremo. Su diseño aerodinámico y la posición de suspensión más rígida brindan más firmeza y mayor carga aerodinámica. Es la máquina deportiva de un purista, que incorpora los atributos de competición del S2000 original, además de contar con todo lo que los conductores de vehículos deportivos desean.
Más liviano
El CR lleva al “espíritu de competencia” a un plano completamente superior. Más liviano y con suspensión similar a la de los vehículos de carrera, cuando toma una curva, frena o acelera, sientes que estás en uno de tus mejores viajes. Para lograr esto, el sistema de audio y el aire acondicionado ahora son opcionales, y el neumático de repuesto ha sido reemplazado por un juego de accesorios para reparación de neumáticos. Todo esto, junto con otras modificaciones, hace que el descapotable de competición sea, al menos, 100 libras más liviano que el S2000 original. Agrégale un chasis nuevo y sólido, un diámetro de giro del volante más veloz, neumáticos más “adheridos” al suelo y sentirás que el "espíritu de competición" nunca fue tan elocuente.
CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR EXCLUSIVAS.
Resortes, amortiguadores y bujes de suspensión más firmes
Barras estabilizadoras delanteras y traseras más rígidas
Diámetro de giro del volante más veloz
Neumáticos traseros P255/40 R17 más grandes
Neumáticos Bridgestone® Potenza RE070
Ruedas de aleación de 17" y 5 radios completamente nuevas, de color gris oscuro.
Alerones aerodinámicos completamente funcionales (delantero y trasero)
Tapicería negra y amarilla
Bordados amarillos en los asientos, en la cajuela de palanca de cambio y en el volante
Perilla de la palanca de cambios esférica en aluminio
Capota rígida desmontable de aluminio
Cubiertas de las barras antivuelco del color del vehículo
Silenciador de tubo de escape con afinación deportiva